범주 | 안건 | 단위 | 모수 | |
치수 | 개요 크기(길이x너비x높이) | 중 | 14700x2790x3820 | |
휠 베이스 | 중 | 1470+4500+1350 | ||
트랙(앞/뒤) | 중 | 2353/2325 | ||
프론트/리어 오버행 | mm | 2380/2450 | ||
전면/ 후면 확장 | mm | 2045/505 | ||
무게 | 여행 구성의 총 차량 질량 | 킬로그램 | 44800 | |
액슬 하중 | 1축 | 킬로그램 | 9450 | |
2축 | 킬로그램 | 9450 | ||
세 번째 차축 | 킬로그램 | 12950 | ||
4축 | 킬로그램 | 12950 | ||
힘 | 엔진 모델 | D10.38-50 | ||
엔진 정격 출력/rpm | kW/(r/분) | 1900년 276월 | ||
최대정미 전력/rpm | kW/(r/분) | 274/1900 | ||
엔진 정격 토크/rpm | Nm/(r/분) | 1560/1200-1500 | ||
여행하다 | 최대여행 속도 | km/h | ≥90 | |
최소여행 속도 | km/h | 1.7～3 | ||
최소터닝 직경 | 중 | ≤24 | ||
최소붐 팁의 선회 직경 | 중 | ≤25.2 | ||
최소지상고 | mm | 307 | ||
접근 각도 | ° | 19 | ||
출발 각도 | ° | 13 | ||
제동 거리(30km/h 기준) | 중 | ≤10 | ||
최대등급 능력 | % | 41 | ||
100km당 연료 소비량 | 엘 | 43 | ||
주요 실적 | 최대총 정격 리프팅 용량 | 티 | 70 | |
최소정격 작동 반경 | 중 | 삼 | ||
턴테이블 테일의 회전 반경 | 균형추 | mm | 4350 | |
보조 윈치 | mm | 4545 | ||
최대부하 모멘트 | 베이스 붐 | kN.m | 2812 | |
완전히 확장된 붐 | kN.m | 1622년 | ||
완전히 확장된 붐 + 지브 | kN.m | 554 | ||
아우트리거 스팬 | 세로 | 중 | 6.545 | |
옆쪽 | 중 | 7.9(5.6) | ||
호이스트 높이 | 베이스 붐 | 중 | 12.7 | |
완전히 확장된 붐 | 중 | 48.5 | ||
완전히 확장된 붐 + 지브 | 중 | 64.5 | ||
붐 길이 | 베이스 붐 | 중 | 12.4 | |
완전히 확장된 붐 | 중 | 48 | ||
완전히 확장된 붐 + 지브 | 중 | 64 |
| 담당자 : | Lian |
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